Varv och sjöfart

Alfa Laval tillkännager en milstolpe för marine avkarbonisering med en beställning på världens första marina boilersystem, utformat för säker förbränning av ammoniakutsläpp. Denna innovation, som är godkänd för en flotta med fyra ammoniakdrivna fartyg med dubbelbränsle, är en del av ett gemensamt utvecklingsprojekt med branschledande aktörer och är planerad att levereras 2027–2028.

Styrd av behovet av avkarbonisering och för att främja bränsleflexibilitet leder Alfa Laval vägen med de första bränsleflexibla marina boilerlösningarna som kan levereras som elhybridboilers eller hybridförberedda boilers. Denna innovation hjälper redare att minska utsläpp, spara bränsle och ligga steget före nya gröna hamnregler. Sedan lanseringen i början av 2025 har lösningarna genererat stort intresse och säkrat flera beställningar.

Alfa Laval har slutfört förvärvet av det brittiska företaget NRG Marine, en ledande leverantör av ultraljudsteknik för antifouling för marina, olje- och gasapplikationer samt industriella applikationer. Detta strategiska drag stärker Alfa Lavals förmåga att förbättra energieffektivitet och operativ prestanda, samtidigt som kostnaderna minskas och tillgångarnas livslängd förlängs.

Alfa Laval PureBallast 3 Ultra är det senaste systemet för hantering av barlastvatten (BWMS) som byggs med beprövad PureBallast 3-teknik. Bara några månader efter introduktionen har PureBallast 3 Ultra redan säkrat beställningar från ledande varv världen över, med leveranser planerade att påbörjas under tredje kvartalet 2025. Det nya systemet ger förbättrad prestanda, större energieffektivitet och förenklad installation.

Alfa Laval har tecknat sitt första kontrakt för försörjningssystemet för ammoniakbränsle FCM Ammonia, vilket stärker vår position som en ledande aktör inom utveckling av lösningar för avkarbonisering inom sjöfartsindustrin. FCM Ammonia kommer att installeras ombord på sju LPG/ammoniaktankfartyg för Tianjin Southwest Maritime.

Alfa Laval har tecknat avtal om att förvärva NRG Marine, en ledande leverantör av ultraljudsbaserade antifoulinglösningar för marina, olje- och gastillämpningar samt industriella tillämpningar, med huvudkontor i Storbritannien. Åtgärden ligger i linje med Alfa Lavals strategi att förse sina kunder med miljövänliga lösningar som bidrar avsevärt till att förbättra driftens effektiviteten, minska kostnaderna och förlänga tillgångarnas livscykel. Förvärvet förväntas slutföras under andra kvartalet 2025.

Alfa Laval har nått en betydande milstolpe i utvecklingen av sin gasförbränningsenhetsteknik (GCU) för avkokningsgas från vätgas, efter att ha fått ett principgodkännande (AiP) från klassificeringssällskapet DNV.

Alfa Laval har mottagit över 100 beställningar på sitt bränsleförsörjningssystem med låg flampunkt (LFSS) FCM Methanol. Denna prestation återspeglar det ökande förtroendet som varv och redare har för Alfa Lavals expertis inom bränslebehandling, även när det gäller hantering av nyare bränslealternativ.

Alfa Laval kommer att förse Rio Tinto, världens största torrbulktransportör, med det fluidiska air lubrication systemet OceanGlide. Detta innovativa system förbättrar ett fartygs framdrivningseffektivitet och energibesparingar under segling. Rio Tinto har valt Alfa Lavals air lubrication OceanGlide för ett av sina bulkfartyg, som en del av sitt fokus på att öka fartygens energieffektivitet och minska koldioxidutsläppen från sjöfarten. Företaget har insett OceanGlides fördelar på marknaden och valt att uppgradera ett fartyg ägt av Rio Tinto med systemet för att utvärdera denna energieffektiva teknik för sin flotta.

Alfa Lavals bränsleförsörjningssystem FCM Methanol har valts ut av Maersk för deras banbrytande metanolombyggnadsprojekt för att göra det möjligt för containerfartyget Maersk Halifax att drivas med metanolbränsle. Detta projekt är ett viktigt framsteg för både Alfa Laval och Maersk, och understryker möjligheten att uppgradera fartyg med nödvändig utrustning för metanolbaserad framdrivning.

Alfa Laval och den schweiziska motorkonstruktören WinGD har etablerat ett partnerskap där Alfa Laval levererar två bränsleförsörjningssystem (FSS) för att testa WinGD:s ammoniakdrivna motor i början av 2024. Partnerskapet är ett viktigt steg framåt i utvecklingen av ammoniak som ett framtida bränsle för fartyg.

Hitta lösningar för att maximera fördelen av LNG som bränsle.

Anslutningsmöjligheter för dina system ombord skapar smarta möjligheter att sänka ägandekostnaderna. Remote access innebär färre och kortare servicebesök, men också möjligheter till optimering av flottan. Upptäck Alfa Lavals växande utbud av digitala tjänster och skapa kopplingen mellan data och värde.

Ett urval av vår varv- och sjöfartsutrustning i aktion i olika tillämpningar.

Marine Innovation Summit är din chans att få en bättre förståelse för branschen, hantera förändringar självsäkert och förbereda dig för framtida framgångar. Följ med branschledare och experter på ett livewebbinar där de fördjupar sig i nya maritima trender, banbrytande teknologiska framsteg och kritiska utmaningar som formar det maritima landskapet.